TJ KONGRESS 2016 att vi inte lyckas ersätta alla som lämnar yrkeslivet med nya medlemmar är den verklighet vi måste förhålla oss till. Erfarenheten visar också att de nyblivna pensionärerna ofta ersätts av yngre akademiker med fackligt hemvist sedan tidigare inom andra Saco-förbund. TJ kommer under den kommande perioden att fortsätta ha fokus på medlemsrekrytering men om vi inte lyckas vända trenden behöver förbundet ha en ”plan B” i skrivbordslådan. FS har sedan en tid övervägt hur en sådan alternativ plan skulle kunna se ut. Det kan handla om att söka samarbetspartners eller överväga mer formlig fusion med annat Saco-förbund. Styrelsen kommer att fortsätta arbetet med en sådan plan under den kommande verksamhetsperioden parallellt med riktade rekryteringsinsatser. En nödvändig förutsättning för en ”plan” B är att TJ-andan och TJ-identiteten består oberoende av vilken väg som väljs av en framtida kongress. Hederstecken Som en traditionsenlig avslutning på kongressen delades förbundets hederstecken ut till sex förtroendevalda som uppskattning för deras insatser i TJs tjänst. Nästa kongress äger rum på våren 2018. ■ Ann-Charlotte Juliusson Björn Karlsson Äntligen en annons som kan löna sig. Du har unika förmåner som medlem i Saco-förbundet Trafik & Järnväg! Danske Bank och Saco-förbundet Trafik & Järnväg har inlett ett långsiktigt samarbete som kommer att ge dig som medlem en hel del exklusiva förmåner. Du kan t.ex. få: • Egen personlig rådgivare • Våra vardagstjänster kostnadsfritt första året • Bolån från låga 1,29 %* Vi har fler förmåner som väntar på dig och som vi samlat i Danske Förmånsprogram. Gå in på danskebank.se/tj och upptäck dem idag. Vårt mål är att du når dina. Läs mer om erbjudandet på danskebank.se/tj stt – svensk trafiktidning – nr 2 2016 7 Hederstecken delades ut. Här är det Robert Herpai från Trafikverket som får ta emot hederstecknet. Foto: Lars Parbring I samarbete med: Bolån RÄNTA FRÅN 1,29% * 3 månader 1,29 %. Effektiv ränta 1,298 %. Ex 2 Mkr/50 år, totalt 2 647 405 kr Utsedda till Årets Bank av Privata Affärer 2015
Svensk Trafiktidning nr 2 - Juni 2016
To see the actual publication please follow the link above