attention innehåll Hälsa och körkort viktiga medlemsfrågor! 12 TEMAT föR DET häR NUMRET är hälsa. Med det vill vi inspirera våra läsare att tänka lite extra på sitt välbefinnande. Artiklarna handlar bland annat om givande fritidssysslor såsom ridning och rörelseträning. Vi kommer också in på vardagsvanor som till exempel bra kost. Med tidningen följer också en bilaga om körkortsfrågor. Bakgrunden är att Trafikverket för några år sedan kom ut med nya regler för körkort 6 10 och att svenska medier då rapporterade under rubrikersom “ADHD- diagnos blir hinder för körkort”. Detta trots att en ADHD-diagnos isig inte är ett hinder för att få ta körkort. Detta har lett till många miss- 3 LEDARE uppfattningarför vad som gäller för den som har en neuropsykiatrisk diagnos och vill ta körkort. 4 AKTUELL DEBATT De nya reglerna infördes 2008. 2010 ändrades reglerna något. Bland 6 TEMA häLsA annat har Transportstyrelsen, i stället för länsstyrelserna, ansvar för 6 Hästterapi körkortsärenden. Den medicinska lämpligheten att ha körkort, avgörs 8 Neurofeedback vid Transportstyrelsens körkortsenhet och yrkestrafikenhet, som också har konsultläkare att rådfråga. Beträffande ADHD har begreppet 10 Stillhetsövningar som »likartade tillstånd« införts för att ADD (attention deficit disorder) minskar stressen i skolan ska kunna inkluderas. 12 Kostens betydelse Våra medlemmar reagerade skarpt på de nya reglerna. Många som 14 PORTRäTT kört prickfritt hela livet har upprörts och känt sig ifrågasatta som en Åsa Wennström säkerhetsrisk. Föräldrar tvekar att låta barnet fullfölja en påbörjad 16 Rapport från årets sommar- neuropsykiatrisk utredning för att inte förstöra för barnet i framtiden. läger på Grebbestad Inte konstigt - körkort är starkt förknippat med oberoende, inte minst i glesbygd. 19 Arbetsförmedlingens SIUS- Attention accepterar inte att våra diagnoser generellt blir ett hinder konsulenter ger stöd för att få ta körkort. Vi har hela tiden motsatt oss att man drar en så stor 20 Funktionshinder kan vara grupp över en kam. Vi har också ifrågasatt att man belastar sjukvården tuffare i frihet genom att alla måste få ett intyg för att kunna påbörja en körkorts- 22 fiLM& BöcKER utbildning. I stället lyfter vi fram behovet av individuella bedömningar 25 föRBUNDsNYTT och anpassad undervisning. Naturligtvis vill Attention inte ha farliga och olämpliga människor bakom ratten, men vi kan inte se att man fångar upp dem genom dagens regelverk. Vi tycker också att Trafikverket borde inleda en dialog med oss och andra berörda förbund för att diskutera hur man kan bygga på Attention ges ut av Riksförbundet Attention. förarutbildningen för dem som har behov av det. Man kan inte straffa Ansvarig utgivare: Anki Sandberg en hel grupp för att några har problem. Vi ser det heller inte som i Redaktör: Linnéa Rosenberg huvudsak en medicinsk fråga utan en fråga för trafikskolorna. E-postlinnea.rosenberg@attention-riks.se Telefon: 073-940 22 73 Formgivare:Lovisa Schiller Annonsbokning: 08-709 22 60 Adressändring: kansliet@attention-riks.se Prenumerationer:08-709 22 60 Frågor till Riksförbundet Attention: 08-709 22 60 Omslagsfoto:Martin Nauclér Korrektur:Birgitta Engholm Tryck: Exaktaprinting AB Ann-Kristin Sandberg Ordförande Attention Riksförbundet Attention är en intresseorganisa- tion för personer med neuropsykiatriska funktions- nedsättningar (NPF), deras anhöriga och profes- sionella inom området. Möjligheten att ta körkort är viktig för väldigt många. Därför har Attention gett ge ut en bilaga där vi informerar om gällande bestämmelser och vilket stöd som finns att få. Bilagan finns också som blädder-pdf på vår webb- plats www.attention-riks/se 3
Attention nr 4 - 2012
To see the actual publication please follow the link above