GLESBYGD OCH ÖAR TEMA
ÅVC räddningen för skrotbilar
Storuman fick igång en dialog med bilbranschen, Jokkmokk ordnade en egen höstamnesti. Så har
två inlandskommuner i norr tagit sig an problematiken med skrotbilar när annan insamling saknats.
Nr 2 2019 AVFALL OCH MILJÖ | 17
TEXT FREDRIK MÅRTENSSON, FRILANSJOURNALIST
– VI ÄR I SLUTFASEN av att öppna en
samlingsplats i Storuman för att ta emot
skrotbilar och det visar att problemet går
att lösa genom en dialog med branschen,
säger Peder Wiklund, som är ordförande
i miljö- och samhällsnämnden i Storumans
kommun i Västerbottens län.
Bilarna kan lämnas in kostnadsfritt
av kommuninvånare och biltillverkarna
har sedan ansvaret för transporter och
skrotning.
Storumanlösningen är resultatet av en
dialog med myndigheter och BIL Sweden
som branschorganisation. Det nya
mottagningsstället blir en form av annex
till återvinningscentralen med strategisk
placering vid Storumans omlastnings-central,
där väg möter järnväg.
– Det finns ju ett lagkrav på ett inläm-ningsställe
per kommun och det har vi
kunnat trycka på i de diskussioner som
vi tillsammans med några ytterligare in-landskommuner
initierade under 2018,
säger Peder Wiklund.
Skrotbilar i skogen
– Ansvariga tjänstemän har gjort ett fan-tastiskt
jobb för att få detta på plats och
vi märker också ett tryck från kommun-invånarna
att göra någonting åt situatio-nen
med bilhögar här och där i naturen.
Vår förhoppning är att detta bara blir
början, för med Storumans storlek skulle
det behövas minst ett ytterligare mottag-ningsställe
i kommunen.
I Jokkmokk i Norrbottens län tog
kommunen sig an frågan annorlunda och
höstens skrotbilsamnesti fick uppmärk-samhet
även i nationell press. Runt 100
bilar samlades in på kort tid.
– Det gick över förväntan och sällan
har väl ett kommunalt initiativ fått så
positiva reaktioner. Men så finns också
en allmän medvetenhet om att det inte
går att acceptera att det blir allt fler
dumpade bilar i naturen och på gårdar,
berättar Patrik Sundberg, samhällsbygg-nadschef
i Jokkmokks kommun.
– På två av uppsamlingsplatserna
fyllde vi kvoten på 35 bilar omgående och
även på den tredje vid återvinningscen-tralen
i Porjus kom det in många bilar.
PRODUCENTANSVAR PÅ BILAR
Det finns ett producentansvar för uttjänta bilar, som innebär att det är tillverkaren eller den
som fört in en bil i Sverige är skyldig att ta emot den gratis och att se till att material och
komponenter från bilen återanvänds, återvinns eller tas om hand på något annat miljömäs-sigt
godtagbart sätt. Ägaren har ansvar för att lämna sin uttjänta bild till en auktoriserad
bilskrot. Normalt ska ingen ha längre än 50 km till en bilåtervinnare, eller åtminstone ha
tillgång till en i den egna kommunen. Det finns dock undantag för vissa glesbygdsområden.