TIFF nr 4 / 2022 28 förutsättningar för underhåll och kravbild nått leverantören, eller så har det tappats bort. Exemplet illustrerar även behovet av verifieringsverksamhet. En liten sammanfattning Att arbeta med ILS innebär att vara delaktig i hur ett materielsystem utvecklas och tas omhand av Försvarsmakten, även efter att en överlämning skett. När ILS-arbetet är en del av Systems Engineering (systemarbete) och när ILS-frågorna beaktas tidigt i anskaffningsprocessen, då kan vi också påverka designen av såväl det tekniska systemet som underhållssystemet så att Försvarsmakten kan utföra underhåll på ett optimalt sätt. Vårt ILS-arbete innebär olika saker beroende på var i processen vi är. Som projektledare, som produktledare liksom i linjerollen och som ILS-handläggare ansvarar du inte bara för dig själv utan också för dina arbetskamraters insatser. Var och en av oss medarbetare behöver bidra med vår del av ILS-processens arbete. Först då kan ILS beaktas på bästa sätt. • ILS är en strukturerad metod med systematiskt angreppssätt • ILS tillämpas över materielsystemets hela livslängd • ILS bidrar till minimering av total kostnad för materielsystemet • ILS är optimering av underhållslösning (tekniska prestanda och driftsäkerhet) • ILS är samordning av olika aktiviteter. • ILS är en länk mellan system och underhållssystem. • ILS baseras på strategi för systemförsörjning med ett helhetsperspektiv. • ILS har fokus på hela systemet inklusive underenheter/tjänster. • ILS skräddarsys till rätt kravställd nivå efter drift- och underhållsanalyser. • ILS är en viktig del av konfiguration och informationshantering. • ILS måste få påverka design. • ILS identifierar nödvändiga underhållsresurser • ILS ger underlag för att anskaffa dessa underhållsresurser • ILS stödjer användaren i driften av systemet • ILS stödjer en rationell avveckling av materielsystemet På ILS-tapeten Delen ”på ILS-tapeten” tar upp ett urval av aktuella perspektiv på ILS mer eller mindre oberoende från föregående avsnitt i artikeln. Tanken är att det ska vara en återkommande del i artikelserien. Tema för ”på ILS-Tapen” denna gång är: Tillväxt på kort tid – fortfarande långsiktigt åtagande med underhållsäkerhet över tid. Tillväxt på kort tid Av olika anledningar så ska försvarsförmågan växa på kort tid. Det innebär så klart att även materielanskaffningarna kommer att öka. Inom ILS-verksamheten kan man förutse behovet av att leverera fler driftsäkra system på kort tid. Förutsägbarhet och kommunikation - en förutsättning för hög hastighet En bidragande faktor för hastighet i verksamhet är förutsägbarhet. Förutsägbarhet uppnås bland annat genom gemensam förståelse och tolkning av innebörd utifrån en gemensam referensram, och kommunikation mellan parter. Till exempel trafikanter har förhoppningsvis, utifrån trafikregelverket (gemensam referensram), samma förståelse för vad en röd eller grön gubbe betyder. Utifrån det så uppstår en förutsägbarhet i förväntningar och beteenden i trafiken. Att man till exempel vid grönt trafikljus ”vet” att annan trafik med rött stannar bidrar till hastighet (flyt) i trafiken. I de fall det finns risk för olika möjliga utfall så kommunicerar man utifrån regelverkets innebörd, med till exempel blinkers som alla vet vad den betyder och hur och när den ”ska” användas. Om vi inte har samma tolkning av innebörden skulle det betyda att alla alltid behöver stanna i en korsning och utöka kommunikationsinsatsen kring vem som kör igenom när och varför, vilket tar onödig tid. Risken för missuppfattning är relativt stor och någon kanske ändå krockar med någon annan. På liknande sätt är förutsättningar för bra flyt i ILS-verksamheten förutsägbarhet och kommunikation. Ju mer av förutsägbarheten som kan hämtas från en gemensam referensram för aktörer desto mindre behöver kommuniceras och regleras under ILS-verksamhetens gång och ILS-verksamheten går snabbare med mindre missförstånd och fördröjningar, se Figur 11. Inom FMV Log V tittar vi på hur det skulle kunna vara möjligt att utveckla ILS-verksamheten så att det går snabbare och enklare för alla aktörer FM – FMV – Industrin att gemensamt genomföra ILS-verksamheten. Exempel på områden att titta närmare på är: Del 1 Integrerat Logistikstöd, ILS Figur 10: Sampackad reservmateriel.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=