Fundering Behövs ingen information för Pi Undertecknad tillhör en personalkategori (planeringsingenjörerna) vars existens man inom UH tydligen helt saknar kännedom om. På annat sätt kan man väl inte tolka den nästan totala bristen på information under de sista åren. I företagsnämnderna ffu vi lfua oss att information är en mycket viktig del av företagsfunktionen. Den skall ges inte bara uppifrån, utan även från de anställda och uppåt samt till angränsande sidoavdelningar. För att dessa båda sista informationsled skall fungera fordras emellertid att myndigheten då och då förser de anställda med aktuella informationer. Någon direkt information från högsta ort har ej skett sedan 1967 dä vi samlades i Västerås för en allmän MTM-genomgång. Officiell planeringskonferens ligger ännu längre tillbaka. Däremot tycks FMV-F-UHD sköta övriga personalkategoriers informrtion bra. Sålunda har kontaktkonferenser och informationsträffar ordnats årligen för dem, vilket man bl a kan läsa om i TIFF m 2168 Anser man inte inom UH att planeringen är värd en mässa ? Kan man hoppas på en ändring? Med hälsning från en oinformerad F12:are L Brus, plan ing S t,ar : Redaktionen är helt överens med insändaren. Det är dock inte enbart Pi som får otillräcklig information. En mängd tjänstemän i ledande funktioner borde också få träffas för att diskutera gemensamma problem. Planläggningen och upprättande av program för sådana träffar kräver emellertid en stor arbetsinsats och enligt vad vi erfarit har förvaltningen inte kapacitet att genomföra detta. Ki-träffarna har för övrigt ordnats av deltagarna själva. Försök att komma in med ett förslag till program, så är det väl inte omöjligt att något händer. För övrigt hoppas TIFF-redaktionen att tidskriften till en del kan överbrygga informationsbehovet. Men detta tarvar förstås att också Pi medverkar när så är lämpligt. Ge oss gärna tips eller färdiga artiklar. Att behovet är stort, det vet vi. Red 26 Goddagens, ntin herre' En bil för er? Då är det här rätta adtessen Blolt topPlina atynar uarthän lnan ler En uagnparh ror?2 parnar noblesten Få se, är det byte? laha, iaha En 'folhuagn - så näpet, så näPet Modell 66, inte nychet alt ha Förstår ni aill byta det thräPet Vad sh,a ti då proua f ör lyxåk nu Mercedes kanhända Aan Passa . . ' Vi har några stycken ned platt 'för sia och ltundratals bättar, så uassa Nehej - ja då tar ai en annan bil En Saab jag har son är ntasken Den ltar bara rullat en 12000 mil Med den kan du bräcka patrasken Och priset, tka teta, h lågt min uän Blott 12000 kostar kalatet En uälaårdad aagn du rattar sen (Och iag blir au nted det aset) lag ska o,ara hygglig, betala bra 'för VIV : n - dx får tuå " skärd' (Onz toäern går på det så blir jag gla') En linfin affär, på nin ära En bättre aflär har du sällan gjort För il aill rc hmderna nöida (Så där ja, det hela gick ju som smort) Och snart blir iu prircrna höjda Tack, tach, kfue aän, fta ai skriua då Ett papper på köpet kanhända Det blir ei fi mycket betala på Behöus ej på slantarna uända Epilog: Att bilhöpet oar en dålig affär Det finner nog rnart den kunden Ty sällan man hörde d,, bilköP är ned glädie för handen förbanden KÅ\78
TIFF 1969 nr 3
To see the actual publication please follow the link above