).Värdeanaly...forts Samarbete Samarbetet söks med specialister från skilda håll i företaget. I arbetsgrupper utvecklas KREATIVITETSBEFRÄMJANDE TEKNIK, t ex "Brainstorming" och med en METODISK ARBETSPLAN till lösningar som fyller funktionskraven med rimlig relation mellan värde/kostnad. VA - gammalt eller nytt tänkande? Frågan om nytt eller gammalt i VA-tekniken är inte väsentlig. Det väsentliga ö.r den klart angiana tehniken med vars hjälp man rutinmässigt för in den ekononitka dinentionen i produktutveckling och konstruktionsarbete. VA på SAAB Under den nu pågående introduktionsfasen av VÅ på SAAB ligger tyngdpunkten av arbetet på utbildning och analys av redan t.illverkade produkter. Målet är dock att tekniken skall användas redan på pro' jekteringsstadiet, där de största vinsterna kan göras. VA-tekniken skall in "under skinnet" på konstruktören. De två årens verksamhet visar följande resultat. Sänkning av produktionskostnaden för godkända "VA-måI" i genomsnitt 40 n )O 7o Summa vinst för samtliga godkända mål dividerat med summa analyskostnad för samtliga godkända mål ca 4O:I Summa vinst för samtliga godkända mål dividerat med summa total VA-kostnad (inkl utbildning, metodutveckling m m) ca 10:1 Som exempel på ett mycket väl genomfört VAmål kan tas de utfällbara beslag, som i fpl 37 utgör fäste för "spinnspö" vid hängning av yttre last (Se TIFF 2169, sid 33). De utfällbara beslagen har efter värdeanalys ersatts med fasta, aerodynamiskt utformade öglor som kan användas utan verktyg. Besparingen? Ja, ca 2oO 000:- kr rent netto på 100 flygplan f ingen viktsökning och inga handverktyg fordras för utfällning, dvs mindre klargöringsarbete är resultatet. Samarbete mellan SAAB och FMV-F FMV-F och SÅAB har inlett ett VA-samatbete i och med att FMV-F-pe rsonal deltar i SAAB:s grundkurser i VA på kursgården i Rimforsa söder om Linköping. De sålunda förvärvade kunskaperna borde med gott resultat kunna användas exvis vid rationaliseringsarbete i samband med omarbetning av underhålls och driftrutiner. SAAB hoppas på ett ytterligare ökande VA-sam- 32 Exempel på väl genomförd analys Före VA: Hissdonet i det läge då der ei anaänds, Ilissdonet är skratat i en ringbalh ti denna 1ta ligger i sanma plan tom tingens tnderida. Llftöglan är inlöd och pa* Aerad i donet. Hissdonet i läge för ant,ändning. Llltöglan har med shruumejtel t,ridits 90 grader, t'art'id öglan lallit ner ar donet. öglan är ledbar i histdonet Eenorn ett hzlled. Efter VA: Histdonel monterdr latt på t'ingens andersida med {1'ra tAratar. Den alslichande öglans laltmotttånd är lörsambart, arbete med FMV mot det gemensamma målet - MER FÖRSVARSKRAFT PER KRONA. Litteratur För dem som vill fördjupa sig i ämnet rekommenderas: Funktionskostnadsanalys, av J.t Ollner, Svein Haavardtun, Per-Olof Larsson m fl. Sveriges Mekanförbund, Stockholm. 1967, rr9 s, 4) fig. 12 kr. Ull Ohlsson, SAAB
TIFF 1969 nr 3
To see the actual publication please follow the link above