36 | AVFALL OCH MILJÖ Nr 4 2022 INSAMLING Den är tyst, ger bra arbetsmiljö och är framför allt fossilfri. Efter att ha testkört en elektrisk lastväxlare vet Karlstad Energi vilka krav framtida upphandlingar kommer att innehålla. TEXT KARIN JÖNSSON, AVFALL SVERIGE FOTO KARLSTAD ENERGI Snart kan vi komma att se fler elektriska lastbilar i Värmland. Goda erfarenheter av – VI SER ATT elektrifiering är ett måste för att vi ska klara av att nå våra klimatmål. En del är lastväxlartransporter som vi har på entreprenad, säger Malin Pettersson, avdelningschef för återvinningstjänster på Karlstad Energi. Lastväxlare kan användas för många slags transporter. För Karlstads del är det transporter av containrar till och från återvinningscentralerna som de nu vill utveckla. Det brukar vara en bullrig tillställning, när en dieselmotor står för kraften för att lyfta upp containern på släpet. En elektrisk variant kan göra samma procedur under ett stilla sus. Såväl Volvo som Scania levererar sedan något år elektriska lastbilar, och påbyggare har inte varit sena att erbjuda matchande utrustning. Hydraulpump och -slangar har byggts för att motverka vibrationer, till och med stålet är ljuddämpande. En lokal leverantör, Lecab, erbjöd kommunen att låna deras elektriska lastväxlare under fem dagar i mars. Någon dag hade batteriet inte laddat fullt, men Malin Pettersson är ändå lyrisk när hon berättar om resultatet: – Det är en otroligt bra arbetsmiljö, för det blir mycket tystare för chauffören och runt omkring när man rancherar. Totalt sett var det en mycket positiv erfarenhet. – Men, tillägger hon, det är viktigt vilken väg man väljer att köra. Hastigheten påverkar hur långt man tar sig, likadant temperaturen och om det är mycket backar. Men i mars klarade vi sju till åtta mil. Begränsningarna innebär att det bara är vid tre av de sex återvinningscentralerna som en elektriska lastväxlaren kan användas. Men det är gott nog, menar Malin Pettersson. – Vi kommer att kunna ställa de här kraven framåt för att hjälpa till att driva på utvecklingen. Vi har många transporter där det ingår lastväxlar i upphandlingen. – Det är ny mark vi bryter. elektrisk lastväxlare
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=