22 | AVFALL OCH MILJÖ Nr 2 2025 TEMA KÄLLSORTERING PÅ STAN NÄR KOMMUNERNA FICK frågan om de ville ta över återvinningsstationerna från FTI valde sju av kommunerna i Västerbotten att tacka nej: Dorotea, Lycksele, Malå, Norsjö, Sorsele, Vilhelmina, Åsele. De ingår alla i samverkansgruppen Avfallssamverkan Norr, och tillsammans handlade de upp en ny lösning med underjordsbehållare. – Vårt system tar liten plats, därför har vi kunnat lyfta in dem längre in i städerna och göra dem mer attraktiva, säger Örjan Svensson, avfallschef på Lycksele Avfall och Vatten, Lavab. På kort tid byggdes närmare 100 stationer upp i de sju kommunerna. Nu har de varit i drift ett drygt år, med goda erfarenheter. Varken fåglar eller vind kommer åt att dra ut skräp, det blir bättre fyllnadsgrad än i en container där det ofta bara används ett inkasthål, och de är lättare att underhålla. Strategiskt placerade Många stationer har fått nya platser. Förr låg de ofta vid affärer, nu ligger de i högre utsträckning där många passerar, till exempel korsningar i byar, det gör dem mer lättillgängliga. Och antalet har ökat – i Sorsele har antalet stationer mer än fördubblats. – Vi har tittat efter blinda fläckar, och placerat ut stationerna strategiskt både inne i bostadsområden, i centrum och på landsbygden, säger Örjan Svensson. – Vi har placerat stationerna öppet, inga plank, det minimerar risken för nedskräpning, säger Johan Viklund, renhållningschef i Sorsele och ordförande för Avfallssamverkan Norr, där tio kommuner ingår. De som städar har idag betydligt mindre att göra än tidigare. Som FNI Med insamling på nya platser har stationerna också kunnat ges en större roll. – På de flesta platser finns en förlängd version med behållare även för mat- och restavfall. I nuläget är det mest för fritidshus, men de finns även vid flerbostadshus, förklarar Hannah Adolfsson, samordnare för Avfallssamverkan Norr. Locken till mat- och restavfallet låses upp med en app i mobilen eller med en tagg. – Men du kan också välja att ha ett eget kärl, det gäller oavsett boendeform, säger Johan Viklund. Kostnadseffektivt En underjordisk lösning är inte mycket dyrare. – Kostnaden för att anlägga en underjordisk station är högre än motsvarande containerplats, men vi tar igen det genom en väldigt effektiv organisation, låga driftskostnader för städning och skottning samt att vi kör allt i egen regi, säger Örjan Svensson. Kommuninvånarna är nöjda med sina nya stationer, många upplever dem som både tryggare och snyggare än container-lösningarna. Men det har krävt mycket arbete. – Det har varit sju kommuner som har bollat lösningar och idéer. Det har varit en styrka, säger Hannah Adolfsson. – Ja, utan samverkan skulle det vara svårt, instämmer Johan Viklund. – Vi har väldigt korta beslutsvägar i varje kommun mellan politiker och oss som ska utföra arbetet. De har stor tilltro till sina tjänstepersoner. Vi är väldigt stolta över våra stationer och det har verkligen varit en extrem arbetsinsats för alla delar av organisationerna. Från upphandling, inköp, bygglov, marklov och nedgrävning till information, ruttplanering och systemadministration. Sist men inte minst har vi också driftsättning och insamling, säger Örjan Svensson. De ville ha en förpackningsinsamling som var mer lättillgänglig, renare, effektivare och bättre anpassad till de lokala förhållandena. Lösningen blev en kombinerad återvinningsstation och fastighetsnära insamling under jord. TEXT KARIN JÖNSSON, AVFALL SVERIGE FOTO MARIA ÖRN Hybridlösning i Västerbotten Att behållarna töms med kranbil gör hanteringen effektiv med mindre buller och mindre nedskräpning.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=