20 | AVFALL OCH MILJÖ Nr 5 2025 BIOLOGISK ÅTERVINNING Lokala beslut formar framtidens biogasmarknad Politiker och andra beslutsfattare på lokal och regional nivå har stor makt att påverka omställningen till fossilfrihet. Men för att fatta kloka beslut krävs kunskap. Till hjälp finns nu en färsk scenarioanalys som visar olika vägval och konsekvenser. TEXT TINA LÖVRANDER, BIODRIV ÖST FOTO BIODRIV ÖST FOSSILFRIHET ÄR VÄGEN framåt om vi ska bygga ett hållbart samhälle. Det handlar både om minskade utsläpp av växthusgaser och beredskap för att klara olika typer av kriser. Men vilka vägval finns och vad medför de för möjligheter och risker? Svaren finns i en ny analys som visar på vikten av diversifiering och regional produktion av el, biogas och vätgas. Den är gjord av forskningsinstitutet Rise, på uppdrag av expert- och samverkansorganisationen BioDriv Öst samt Avfall Sverige. El, biogas och vätgas kan ersätta fossila bränslen. Men hur snabbt och kostnadseffektivt det sker beror på politiska beslut på alla nivåer. Skapa rätt förutsättningar Lokala och regionala politiska beslut kan exempelvis handla om att ge förutsättningar till utbyggnad av infrastruktur, främja regional produktion av biogas och upphandla transporter med en mix av fossilfria drivmedel. Faktum är att miljökrav i upphandlingar är ett av de verktyg som lokala beslutsfattare sitter på som har störst möjlighet att påverka utvecklingen. Offentlig sektor upphandlar varor och tjänster för uppåt 1 000 miljarder kronor varje år. I många av dessa avtal körs stora mängder transporter. Om krav ställs på el, biogas och vätgas i både godstransporter och kollektivtrafik kan drivmedlen växa tillsammans. – Att ställa krav på fossilfria transporter med en viss andel el och biogas i upphandlingar är en lågt hängande frukt, säger Beatrice Torgnyson Klemme, vd på BioDriv Öst. Biogas en lokal produkt Mycket fokus ligger på biogas i analysen. Det beror på att biogasens utveckling påverkas starkt av lokala och regionala beslut. Den produceras ofta av kommunala bolag, från lokalt avfall och används mycket i kollektivtrafiken. År 2022 körde nästan en tredjedel av alla bussar på biogas. Men nu byts biogasbussar på många håll ut mot elbussar. Det beror bland annat på regelverk från EU, som kräver stor andel el eller vätgas i nyproducerade stadsbussar från år 2035. Det gör att det riskerar bli ett glapp mellan utbud och efterfrågan. Försäljningen av flytande biogas till tunga godstransporter på väg har ökat kraftigt de senaste åren. Även inom industri och sjöfart väntas efterfrågan öka. I analysen beskrivs hur beslutsfattare på lokal och regional nivå samt producenter kan navigera marknadsskiftet från komprimerad till flytande biogas. – En diversifiering av drivmedel och energislag gör oss mindre sårbara om det blir brist på det ena eller det andra. Fossilfri biogas, men också el, vätgas och biodiesel, kan dessutom produceras i Sverige av svenska råvaror, säger Tony Clark, vd för Avfall Sverige. Det finns flera fördelar med att låta biogas driva lokaltrafiken. LÄS MER i rapporten 2025:16 Framtidens marknad för biogas, som kan laddas ner från avfallsverige.se
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=