12 INSIKT Sommaren 2022 carnegie private banking i Kina och övriga Asien. Få tillverkare levererar batteripack för marint bruk. I nuläget är österrikiska Kreisel leverantör av batteriet till X Shore-båtarna. Målsättningen för X Shore är full spårbarhet i hela värdekedjan 2025, såväl ur ett miljömässigt perspektiv somnär det gäller socialt ansvar. –Utmaningen är att växla upp industriellt och hållbart. Elbåtar följer samma mönster som elbilar, där själva tillverkningen har en större miljöpåverkan än användningen av den färdiga produkten. Att minimera de miljömässiga avtrycken och agera socialt ansvarstagande vid batteritillverkningen är därför av yttersta vikt, förklarar Jenny Keisu. X Shore lägger stort fokus på tillverkningsmetoder och på att få en väl fungerande serieproduktion i en helt ren fabrik, utan utsläpp. Ambitionen är att bolagets nya fabrik i Nyköping, ”X Shore Industries 1”, ska bli världens mest hållbara och automatiserade båtfabrik. I stället för att bygga båtar på traditionellt sätt, inspireras X Shore av bilindustrin. I Nyköping tillverkas båtarna enligt löpandebandsprincipen, men flyttas till nästa station var tredje timme, betydligt långsammare än i en bilfabrik. I fabriken jobbar montörer med bakgrund från traditionell fordonsindustri snarare än båtbyggare. I slutet av året väntas fabriken ha full kapacitet på över 400 båtar per år. X Shore-båtarna har hittills sålts i tre kontinenter: Europa, Mellanöstern och Nordamerika. Europa är bolagets största marknad, men USA – världens största fritidsbåtmarknad – väntas växa förbi inom kort. På kundlistan finns såväl privatpersoner som företag, hotell, eco resorts, dykföretag, städer och bolaget Safe Harbor Marinas – världens största operatör av marinor. ELBILS-TECH INSPIRERAR ”Havets Tesla” är ständigt uppkopplad X Shores båtmodell Eelex 8000 kostar i dag 2,5 miljoner kronor, motsvarande priset på en premiumbåt. –Målet är att få framen produkt somnår prisparitet. Det ska inte vara dyrare att köpa en elbåt än en traditionell båt, det vill säga motsvarande elbilsmarknaden. Elbåten är i dag lite dyrare i inköp, men har väsentligt lägre bränslekostnader. När vi börjar sälja vår nya modell i höst är målet att priset ska vara väsentligt lägre än tidigare, säger Jenny Keisu. Många – i alla fall utanför bolaget – vill dra paralleller mellan Tesla och X Shore , en ”havets Tesla” som är ren och utan störande ljud. Likt Tesla och elbilsvärlden är båten ständigt uppkopplad när den är inom mobiltäckning, men klar att använda även långt ut till havs. Alla data kring båten kan följas i realtid på touch-skärmen Om bäraren av X Shores armbandsklocka hamnar i vattnet, utlöses en personöver-bord-funktion som stoppar båten. USA väntas bli X Shores största marknad. Fritidsbåtsmarknaden där var större än någonsin i fjol, med runt 300 000 sålda motorbåtar. 0 100 200 300 2021 2019 2017 2015 240 256 270 284 279 319 304 Källa: NMMA Försäljning av nya motorbåtar i USA USA-marknaden hägrar Tusental ”Utmaningen är att växla upp industriellt och hållbart. Tillverkning av elbåtar följer samma mönster som för elbilar.” Ñ Ñ
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=