Byggettan_3-20

Byggettan nr 3 2020 13 - När vi kom dit dagen efter med anmälnings- blanketter, så var det ingen som skulle gå med i facket längre. Företaget hade hotat med att dra in både deras resor och boende. Nu pågår en granskning av just det bolaget. Det är 2020 och vi befinner oss fortfarande på den här nivån i Sverige, säger Marcus. MarcusAbrahamsson berättar vidare att Tra- fikverket, som är beställare för Förbifart Stock- holm, nu anställt en person som ska samordna arbetet med arbetsmiljön. - Det är ett framsteg, tidigare har det inte fun- nits någon länk på Trafikverket somsamordnar arbetsmiljön inomdet här jätteprojektet. Jag hop- pas och tror att vi kommer inleda ett bra samar- bete, somsträcker sig – inte bara för Förbifarten, utan även till andra projekt där Trafikverket är beställare. Läs mer om Förbifart Stockholm, sidan 15. Förbifart Stockholm Förbifart Stockholm är en drygt två mil lång ny sträckning av E4:an. Den går från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr, med sex nya trafikplatser ovan jord. Förbifarten går under Mälaren, av vägens 21 km går drygt 18 km i tunnel. Byggtiden är cirka fjorton år och vägen öppnar 2030. Marcus Abrahamsson arbetar för Byggnads på E4 Förbifart Stockholm. Den nya vägen blir 21 km, varav 18 km i tunnel och beräknas vara klar 2030. verka, han tog ett fackligt uppdrag som skyddsom- bud och försökte få före- taget att teckna kollektiv- avtal. - Företaget tog sedan ett betongjobb som de inte hade erfarenhet nog att klara av. Men jag hann säga upp mig själv innan det gick i konkurs. Marcus började istället arbeta på Från Stan Bygg- nads AB. - Där frågade de tidigt om jag ville bli skyddsombud. Nu är han tjänstledig därifrån för att jobba fack- ligt på Byggnads med För- bifartsprojektet. Hur är omställningen att gå från produktionen och vara in- tresserad av fackliga frågor till att jobba på facket? - Jag trodde jag kunde mycket om facket, men jag ser ju att det är mycket jag inte kan. Förut sågman sitt eget gentemot Byggnads, nu ska man titta utifrån Byggnads perspektiv och på hela branschen, säger Marcus. Marcus Abrahamsson tar också upp proble- matiken med att gå från att vara väldigt fysiskt aktiv sombyggnadsarbetare till att blimer fysiskt inaktiv somombudsman. - Jag kan ju inte äta lika mycket nu och måste komma iväg och träna. Det sägs härinne att det är viktigt med profilkläder som det står Byggnads på. Men alla ser ju på kroppshyddan att det är en ombudsman somkommer, sägerMarcusmed glimten i ögat. Där vill man ju inte hamna. Marcus berättar om hur det kan gå till på någon av Förbifartens arbetsplatser, när han är ute för att organisera och värva medlemmar. På en arbetsplatsträff med ett 20-tal utländska byggnadsarbetare, sa 15 personer att de ville gå med i facket.