14 | BYGGETTAN NR 3 2024 VINJETT LÅNGA DAGAR Text och foto: Mats Utbult Foto: privat JONAS KOMMER FRÅN Stockholm, men flyttade till Kalmar eftersom hans fru kommer därifrån. En fördel med att jobba på Förbifarten är att han kan träffa sina föräldrar och syskon – men bara på den enda lediga dagen under tolvdagarsperioden. -Första veckan går bra, men den andra veckan är jag tröttare - inte i kroppen så mycket, mer i huvudet, säger han. Han har inte märkt av att bristande koncentrationsförmåga har lett till incidenter eller olyckor - “peppar, peppar”. – AF-gruppen är norskt och många norrmän arbetar här. Enligt dem är det här schemat det vanligaste på stora anläggningsjobb i Norge. PÅ TIDIGARE JOBB har Jonas jobbat fyra dagarsvecka, tolv timmar om dagen måndag till onsdag, och fyra timmar på torsdag, och sen haft långhelg. Detta är det vanligaste på anläggningsjobb i Sverige. Men han tycker att då var det som om han knappt hann komma hem och varva ner, förrän det var dags att åka igen. – Jag kan koppla av och vila mer nu, när jag är ledig länge mellan arbetsperioderna. Det kompenserar. Första dagarna vilar jag bara. Sen tar jag itu med praktiska saker som behöver göras därhemma. Hela somrarna är vi på Öland i husvagn och då blir det väldigt mycket avkoppling! Jag hjälper flickorna i stallet, och tittar på när Jonas Lundqvist är “anläggningsrallare” sedan tolv år. Nu arbetar han på Förbifart Stockholm: tolv timmar om dagen i trettondagarspass, med bara en ledig dag. Sen är han ledig i sexton dagar. -Jag trivs jättebra med att jobba så här, säger han. ”Jag kan koppla av och vila mer nu, när jag är ledig längre mellan arbetsperioderna.” 12 dagars intensivt arbete
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=