morgonbris 11 1995 S-regeringen river upp husläkarreformen men patientens rätt att välja läkare blir kvar. 2000 Tre privata tågoperatörer tar över stora delar av den statliga persontrafiken på tåg, genom upphandling av delsträckor. 2001 Statens Järnvägar splittras i flera statsägda bolag, bland annat SJ AB och Green Cargo AB. 2002 Banverkets drift- och underhållstjänster börjar upphandlas. 2009 Lagen om valfrihetssystem (LOV) införs. Den innehåller regler om vårdval då verksamheter inom hälsovård, omsorg och socialtjänst konkurrensutsätts. Apoteksmonopolet avvecklas. Järnvägsmonopolet avvecklas. 2010 Delar av Arbetsförmedlingens uppgifter privatiseras genom införandet av etableringslotsar, en arbetsmarknadspolitisk insats för att hjälpa nyanlända där privata aktörer hade fri etableringsrätt. Systemet läggs ner 2015. Vårdvalssystem blir obligatoriskt inom primärvården; landsting måste finansiera privata vinstdrivande vårdcentraler som uppfyller lagstadgade krav. Staten upphör med järnvägsunderhåll som i stället upphandlas genom den nybildade myndigheten Trafikverket. MARKNADISERAT utan bara på egna föreställningar, idealiserade likaväl som intressestyrda, om fördelar med privat företagande. Det dröjde dock innan de nya reglerna fick genomslag, och med det syntes heller inte problemen. Det, och det faktum att socialdemokratin efter återkomsten i regering 1994 var upptagen med den stora budgetsaneringen, förklarar varför man ägnade ganska förstrött intresse åt privatiseringarna och i stort sett avstod från att försöka ändra de tidigare besluten. Kring sekelskiftet började kritiken inom partiet växa, inte minst på kommunalt håll. Men den dåvarande partiledningen höll snarast tillbaka för att inte utmana en väljaropinion som fortfarande var positiv. Och kanske också för att inte verka omodern och fast i gamla ”socialistiska” doktriner… Först vid partikongressen 2013 formulerades ett mer kritiskt förhållningssätt, och sedan gick det fort. Under regeringen Löfvens tid kom flera propositioner med förslag på regelskärpningar. Som dock alla röstades ner av den borgerliga majoriteten. Men nu har alltså vissa sprickor i uppslutningen kring de privata företagen börjat visa sig; problemen går inte längre att förneka. Men ideologiska föreställningar är fortfarande en uppenbar bromskloss för verkligt effektiva åtgärder. För att inte tala om de mycket starka ekonomiska intressena som finns bakom idéerna. ●
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=