10 morgonbris ylin Nouri bor i Mölndal och är ordförande i partidistriktet Göteborgsområdet. Tvåbarnsmamman har suttit i riksdagen sedan 2018 och har tidigare varit ledamot i S-kvinnors förbundsstyrelse. I våras blev hon ny trafikpolitisk talesperson för S – och hon har redan mött stereotyper om att det inte skulle vara ”kvinnligt” att jobba med infrastrukturfrågor. Absurt, slår hon fast. – Jag har alltid varit väldigt intresserad av samhällsbyggnad och grunden för det starka samhället vilar på en robust infrastruktur. Att vi har tåg som går i tid och knyter ihop vårt land, att vi har en infrastruktur som gynnar industrin och den gröna omställningen, att vi har en kollektivtrafik som gör att människor kan ta sig till jobbet och sina studier. Infrastrukturen har många olika aspekter, konstaterar hon. Det handlar om klassperspektiv, om jämställdhet och om att skapa förutsättningar för integration. Om var företag väljer att etablera sig, vad som behövs för att det ska kunna byggas nya bostäder, och om hur klimatmålen ska nås. Beredskap Den säkerhetspolitiska utvecklingen de senaste åren har också satt sökarljuset på beredskapsperspektivet. – Nato är väldigt tydlig med att Sveriges infrastruktur är undermålig, och i synnerhet järnvägen. Ska vi kunna göra stora truppförflyttningar eller ha fungerande transporter av livsmedel i tider av kris eller krig måste framför allt järnvägsrälsen rustas upp. Sverige har stora behov av att rusta upp de befintliga trafiksystemen men det behövs också utbyggd kapacitet, enligt Aylin Nouri. Hon kallar satsningar på järnvägen för sin stora hjärtefråga, eftersom det ger ringar på vattnet på många olika sätt. – Det kommer vara bra ur försvarssynpunkt, det innebär att tillväxten kan öka genom att företag vågar investera i vårt land, och vi får en pendeltrafik som gör att områden kan lyftas. Eftersom utbyggd spårtrafik skapar förutsättningar för nya bostadsområden och näringslivet är det enligt henne allvarligt att Trafikverket i sitt förslag till nationell plan – hur myndigheten vill använda sina anslag de kommande tolv åren – öppnat för att backa från tidigare beslutade projekt. – De föreslår att slopa ett tiotal projekt som kommuner och regioner redan har planerat för, där man har planerat att bygga bostäder och utöka arbetsmarknadsregionen. Just utökade arbetsmarknadsregioner ser hon som ett viktigt verktyg för integration och arbetsmarknadspolitik – att göra det lättare att bo i en kommun och jobba i en annan. – Det finns många områden som i dag är försumInfrastruktur är grunden för samhällsbygget, enligt Aylin Nouri, S trafikpolitiska talesperson. Allra helst ska det handla om spår, om hon själv får välja. – Vi vet att när man satsar på järnvägsstråk och nya stationer växer det fram nya jobb och bostäder däromkring. Och att satsa på kollektivtrafiken är oerhört feministiskt. TEXT OCH FOTO: YLVA SÄFVELIN Infrastruktur grunden för det starka samhället » Det finns många områden som i dag är försummade eller inte har tillräckligt bra transportförbindelser « A TEMA: KVARTERET NUTIDEN
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=