TIFF nr 4 / 2022 27 Exempelvis kan detta illustreras i vyer för FMV-aktiviteter under ”definiera och realisera”. I definieraskedet, Figur 7, tas utgångspunkt (baskonfiguration) i föregående skede. Utifrån utgångspunkten gås alla kvarvarande relevanta ILS-element igenom och dess mognadsgrad utvecklas till utgångspunkt för nästa skede. Utvecklingen sker iterativt och rekursivt mellan skedena, se Figur 8. Att hålla reda på utifrån vad som utvecklingsarbetet genomförs och till vad resultatet används illustrerar behovet av en väl fungerande konfigurationsledning och kravhantering för ett system. Likaså motsvarande ledning av informationshantering (information management). ILS-verksamheten är beroende av fungerande lösningar för detta men är även som alla andra verksamheter i utvecklingen en bidragsgivare till exempel fungerande konfigurationsledning etc. I nästa skede som i exemplet är Realisera så beaktas alla ILS-elementen åter men med en annan infallsvinkel. ILS-elementen kan grupperas i andra aktiviteter, se Figur 9. Analyser ILS-verksamheten medför en rad olika analyser vid olika tillfällen. Exempel på analyser inom ILS är: • Behovsanalyser • Kravanalyser • Framtagning av drift- och underhållsförutsättningar (Use Study) • Livscykelkostnadsanalyser (LCC) • Driftsäkerhetsanalyser (DS) • Underhållsanalyser (Logistics support analysis, LSA) • Informationsanalyser • Programvarusupportanalys • Reservmaterielanalys • Utbildningsbehovsanalys (Training Need Analysis, TNA) • Analys av underhållsåtgärder (MTA) • Reparationsteknisk analys (RTA) • Analys av förebyggande underhåll (RCM) Analyserna syftar till att i tid identifiera och beskriva egenskaper och behov så att dessa kan ligga till grund för att kunna göra vägval och fatta beslut. Till exempel för att kunna hantera risk för oönskade eller oacceptabla egenskaper för driftsäkerhet och kostnad. Verkligheten kan inte avvägas Även om det finns mer eller mindre stora övergripande förhållanden som behöver avvägas så handlar ILS-verksamheten ytterst om förutsättningar för konkreta handgripliga aktiviteter till exempel i FM:s tekniska tjänst. Om inte ILS-verksamheten genomförs med erforderliga ingångsvärden och analyser så kan oönskade egenskaper uppstå. I exemplet nedan, Figur 10 (se sidan 28), ser vi två reservmaterielenheter som levererats till FM. I det här fallet är reservmaterielen levererad mycket bra förpackad. Problemet här är att enheterna ska lagerhållas och transporteras enskilt, det vill säga hanteras individuellt. Trots goda avsikter så har inte Artikelserie Integrerat Logistikstöd, ILS Figur 8: Aktiviteter i ett skede skapar ”baskonfiguration” för nästa skede. Figur 9: Exempel ILS-aktiviteter under realiseraskede. >>>
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=