TIFF nr 4 / 2025 23 ha ingått i det nya. Att olika prefix användes för typen stämmer med det nya systemet. Det må tilläggas att S 16 faktiskt fungerade bra som fjärrspaningsplan (flygvapnets första), medan det definitivt inte var byggt (eller passade) för dykbombning som FV även använde det till. Ett annat udda fall i ”skarven” mellan de två systemen var att det faktiskt fanns två helt olika flygplanstyper med beteckningen S 9 i tjänst samtidigt på 40-talet. Den ena var den ursprungliga S 9 som var ett litet hydroplan, ursprungligen avsett för katapultstart från flygplanskryssaren Gotland (Bild 1), det andra, S 9C, var ett antal J 9 modifierade till spaningsplan. Dessa fick inget nytt nummer utan bytte bara prefix enligt det nya systemet (Bild 2). Bild 1. Den ena av två S 9:or som faktiskt var i tjänst samtidigt. Den ursprungliga S 9, Hawker Osprey, på katapulten på flygplanskryssaren Gotland någon gång på 1930-talet. Bild 2. Och den andra S 9:an. En S 9C under klargöring på F11 ca 1947. S 9C var en nödtorftigt modifierad J 9. Och båda typerna var i tjänst samtidigt 1944-49. Den ursprungliga S 9 dock ”degraderad” till måldragare. Enligt det nya systemet har sedan 1940 alla stridsflygplan (och ett par skolflygplan) placerats in i en ”huvudserie” från 16/17 uppåt, som nu nått till 40: Fpl Ursprungsbeteckning Versioner Anmärkning 16 Caproni Ca 313 B/S/T/Tp 16A Numret senare återanvänt av Sk 16 17 SAAB L10 B 17A,B,C, S 17BL,BS 18 SAAB L11 B 18A,B, S 18A, T 18B 19 SAAB 19 (J 19) Jaktplansprojekt 20 Reggiane Re 2000 J 20 21 SAAB L21 J 21A1-2, A 21A3,1)J 21RA, A 21RA/RB 22 FFVS J 22 J 22A,B, S 22 23 SAAB L 23 (J 23) Jaktplansprojekt 24 SAAB L 24 (B/J 24) Nattjakt/Störtbombprojekt. Numret senare återanvänt av Tp 24 25 Bücker Bü 181 Bestmann Sk 25 26 North American P 51D Mustang J 26, S 26 27 SAAB L 27 (J 27) Jaktplansprojekt 28 De Haviland Vampire J 28A,B, A28B, Sk28B,C1-32) 29 SAAB 29 ”Tunnan” J 29A B,D,E,F, S 29C, A 29B 30 De Haviland Mosquito NF. 30 J 30 31 Supermarine Spitfire PR. 19 S 31 32 SAAB 32 ”Lansen” A 32A, J 32B,D,E, S 32C J 32D,E var egentligen mål- och störflygplan 33 De Haviland Venom NF. 51 J 33 34 Hawker Hunter F. 50 J 34 35 SAAB 35 ”Draken” J 35A,B,D,F1,F2,J3), Sk 35C, S 35E 36 SAAB 36 ”Vargen” (A 36) Avsedd som bärare av ett svenskt kärnvapen (Bild 3) 37 SAAB 37 ”Viggen” AJ, Sk, SH, SF, JA 37, JA 37D, Sk 37E4) 38 SAAB B3LA (A 38) Lätt attackplansprojekt 39 SAAB 39 ”Gripen” JAS 39A,B,C,D,E 40 Grob G 120TP Sk 40 1) A 21 var ursprungligen tänkt att bli B 21, men prefixet byttes innan planet kom i tjänst. 2) Sk 28C kallades först J 28C 3) Den något udda versionsbokstaven i J 35J beror på att dessa modifierade J 35F2 (66 st) var specifikt avsedda för F 10, och J är den tionde bokstaven i alfabetet. Bokstaven valdes efter förslag från F10. 4) JA 37 med modpaket D infört kallades JA 37D, SK 37E användes för fpl modifierade som störflygplan. Flygplanskoderna ändrades dock inte.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=