TIFF nr 4 / 2025 24 Så långt är systemet alltså någorlunda logiskt och enkelt, bortsett från att nummer 16 och 24 har återanvänts. Men redan 1947 började man även använda betydligt högre nummer, framförallt för skol- och transportflygplan. Dessa ligger i flera separata delserier, som delvis har varit i bruk parallellt. Och logiken bakom dessa serier är betydligt svårare att förstå sig på. Den enda delserie där logiken är helt klar är från 101 uppåt. De numren användes på 1940-talet för glid- och segelflygplan. Men även här krånglade det till sig i slutet av 1980-talet då en del av dessa nummer återanvändes, troligen för att man helt enkelt glömt bort att de redan hade använts. Bild 3. Ett av numren som aldrig kom i tjänst, A 36 Vargen. Lägg märke till bombrummet. För tidiga kärnvapentyper var det viktigt att sprängämnena höll rätt temperatur för att spränglinsen runt plutoniumkärnan skulle fungera tillförlitligt och kärnvapen hängdes därför i regel inte på yttre balkar. Det hela blev inte enklare av att när armén och marinen började få egna flygplan från 1950-talet plockades även dessa in i dessa högre nummerserier. Fpl Ursprungsbeteckning År Versioner Anmärkning 45 Beech C-45A/B 1948 Tp 45 46 De Havilland DH 104 Dove 1947 Tp 46 47 Consolidated PBY-5A Catalina 1947 Tp 47 Sjöräddningsflygplan 50 SAAB 91 ”Safir” 1951 Sk 50B,C 51 Piper PA-18 Super Cub 1958 Fpl 51A,B Armén, artillerieldledning 52 English Electric Canberra B. 2 1960 Tp 52 Signalspanings- och provflygplan 53 Dornier Do 27A-4 1962 Fpl 53 Armén 54 MFI-10B Vipan 1963 Fpl 54 Armén 54 Piper PA-31-350 Chieftain 1989 Fpl 54B Marinen, skolflygplan 55 DHC 5 Caribou 1963 Tp 55 60 SAAB 105 1965 Sk 60A,B,C,D,E Även lätt attack 61 Scottish Aviation Bulldog 1971 Sk 61A,B,D,E, Fpl 61C Fpl 61C tillhörde armén 73 Junker Ju 86K 1948 Tp 73 B 3 ombyggda till transportplan 78 Noorduyn Norseman 1948 Tp 78 Ambulansflygplan, hydroplan 79 Douglas C-47 1948 Tp 79 Transport och signalspaning 80 Avro Lancaster Mk I 1951 Tp 80 Motortestbädd 81 Grumman JRF-2 Goose 1951 Tp 81 Ambulansflygplan 82 Vickers Varsity T. 1 1953 Tp 82 Signalspaningsplan 83 Percival Pembroke C. Mk 52 1954 Tp 83 Även använda för utbildning av flygnavigatörer 84 Lockheed C-130E/H 1964 Tp 84A,B,C,D 85 Sud Aviation SE-210 Caravelle 1971 Tp 85 Signalspaningsplan 86 Rockwell Sabreliner 1979 Tp 86 Provflygplan FMV 87 Cessna 404 1983 Tp 87 Även havsspaning 88 Fairchild-Swearingen Metro/Merlin 1984 Tp 88A,B,C Även provflygplan luftburen radar (Tp 88C) 89 CASA C-212 1986 SH 89 Marinen, Havsövervakning 91 SAAB 91A ”Safir” 1947 Tp 91 100 SAAB 340 1990 Tp 100A,C, S 100B,D Transport, Stridsledning 101 Schulgleiter SG-38 1943 G 101 101 Beech Super King Air 200 1988 Tp 101 102 Grunau Baby IIB 1942 SE 102 102 Gulfstrean G-IV/V 1992 Tp 102A,C,D, S 102B VIP-transport, Signalspaning 103 Kranich 1943 SE 103 103 Cessna 550 Citation II 1998 Tp 103 104 DFS Weihe 1943 SE 104 105 Flygindustri Fi-3 1944 LG 105 Lastglidflygplan 106 Bombardier Global 6000/6500 (2025) Tp 106, S 106 VIP-transport, Stridsledning
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=