TIFF nr 2 / 2026 3 Teknisk tjänst i fokus – för framtiden Vi går nu alla mot en välförtjänt sommarledighet. En tid för att vila upp, ladda batterierna och samtidigt reflektera över allt som har åstadkommits. Det är lätt att fångas av vardagsbestyren. När man är mitt i verksamheten är det ofta problemlösningen som är i fokus och det blir svårt att se helheten. Jag uppmanar alla att för sig själva göra ett halvårsbokslut av vad som har åstadkommits. Jag är säker på att många blir förvånade över alla ”leveranser” som har skett och vi inom den tekniska tjänsten är starkt bidragande. Inom FM genomförs nu fortsatt analys avseende steg 2 i den pågående omstruktureringen där bl.a. tekniska tjänsten och MOAC funktionen ingår. Ett viktigt arbete som beroende på utfall kan komma att få stor påverkan på hur den tekniska tjänsten organiseras och leds. Det är viktigt att vi som arbetar inom verksamheten stödjer utredarna med faktaunderlag så att rätt beslut kan fattas och på rätt grunder. Vad avser den svenska NATO integrationen pågår många olika verksamheter just nu. En viktig sådan är införandet av JLSG (Joint Logistics Support Group). Detta är en organisation som idag finns i Norge och som i framtiden ska etableras i Enköping. Organisationen har som uppgift att leda förband under NATO befäl i vår del av Europa men också samverka med förband och organisationer som ingår i det nationella försvaret. Bland annat ska organisationen ha förmåga att verka inom ”maintenance” området. Under hösten kommer ett samnordiskt arbete genomföras för att se över hur verksamheten ska etableras. Bandvagn 206 och 208 har varit slitvargar inom Försvarsmakten under många år, och har även många kunder inom civil verksamhet. Men efter alla framgångsrika år behövs nu en ordentlig uppgradering. Nordic Terrain Solutions (NTS) har tecknat kontrakt med Försvarets materielverk (FMV) för att utföra de nödvändiga modifieringarna. TIFF har träffat Rikard Eriksson, projektledare på Svekon, ett av bolagen som är delägare i NTS. Rikard berättar om arbetet med modifieringen och renoveringen av bandvagnarna med syfte att säkerställa Försvarsmaktens förmåga och mobilitet för många år framöver. Bergslagens artilleriregemente A 9 återetableras i Kristinehamn och växer mot full kapacitet 2030. Samtidigt byggs en markverkstadsfunktion upp för att hålla fordon och system rullande under utbildning. Personal från både A 9 och Markverkstaden berättar för TIFF om hur arbetet ser ut med att bygga upp en verksamhet som inte bara ska täcka dagens underhåll utan även kunna bära morgondagens artilleriförmåga. Flygvapenmuseum i Linköping satsar med föreläsningar, aktiviteter och utställningar för att fira Flygvapnet 100 år. Men det är också mycket annat arbete som pågår på museet när gamla utställningar om kalla kriget ska göras relevanta i förhållande till en ny omvärld. Ett organisationsskifte sätter också sin prägel på verksamheten. Anna Drotz, chef för Flygvapenmuseum sedan ett år tillbaka, intervjuas. Vi får snart ett helt nytt uniformssystem till svenska försvaret. De övriga nordiska länderna inför också samma system. Att köpa in ett uniformssystem i sin helhet och tillsammans med andra länder är något helt nytt. Uniformssystemet är tänkt att användas som ett lager-på-lager-system som man anpassar efter klimat och aktivitet. TIFF har skickat Moa Nyström till Östersund för att under några dagar testa det nya uniformssystemet i vinterförhållanden. Hoppas att du som läsare ska finna ”läsglädje” i detta nummer av TIFF! Lars Axelsson Främste företrädare FM Tekniska tjänst Kära läsare! Ledaren
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg2ODU=