)Fllaäst8...forts Fl1,ttåsr 8 pachad. ha flytväst 2 fördelar men inte dess nackdelar. Den skulle dessutom vara anpassad till fpl 3) kabin/stolutrymme, sele och räddningsmetodik och ha ett automatiskt uppblåsningsdon. Flytväst 7 kom 1967 1963 beställdes utveckling och tillverkning av 100 st flytväst 7 och l96t bestämdes att 40 av dessa skulle ha automatisk uppblåsning av SAAB konstruktion (M7381-070020). Prov hade nämligen visat att risken för vådautlösning minskats till acceptabet nivå och reaktionstiden låg pit, z-3 sek. Flytväst 7 har nu tjänsteprovats vid förband under ca 2 Lr. Flygande personalen är i stort nöjd men underhållsmässigt krävs förbättringar. I december 1967 anordnade amerikanska flygvapnet en konferens med syfte att v^r^ vägledande för utvecklingen av räddningssystem i flygplan. Även övriga försvarsgrenar, allierade nationer och civila myndigheter deltog. In- och utländsk industri representerades av 136 firmor, alla specialister på sitt område. Man konstaterade att automatisk uppblåsning av flytvästar var ett definitivt krav och att tekniska förutsättningar fanns för en acceptabel lösning av problemet. Uttalandet bekräftade alltså vår inställning oCh var även en inkörsport för SAAB-donets marknads'föring i utlandet. Flytväst 8 kommer 1970 I år har 1000 st flytväst S (förbättrad flytväst 7) beställts hos SAAB. Leverans beräknas börja 1970. Beställningen föregicks av tekniska och ekonomiska jämförelser med motsvarande utländska produkter. Flytväst 8 har automatisk uppblåsning och av bilderna 24 KRIGISKT HöSTLöV Fl 40 är Söndagen den l9 oktober var det ovanligt krigiskt på Hässlö. F1 firade sitt 4O-årsjubileum tillsammans med Uppsala-Västerås Försvarsområde med operation "Höstlövet" - en uppvisning i samverkan mellan l l olika krigsförband och försvarsorganisationer. Trots att vädret var dåligt kom 20.000 åskådare. Efter korum och hälsningstal kirjade ett anfallsoch försvarsskådespel helt följdriktigt med flygspaning på låg höid. Därefter gjorde attacken bombanfall, som åstadkom bl a en storbrand. Från flygvapnets TP84, Hercules, som gick ovanför de marknära molnen, dalade ett 70-tal fallskärmsjägare med full utrustning ned som krigiska höstlöv. De gick till anfall men slogs tillbaka av truPPer från hemvärn, FBU m fl understödda av stridsvagnar från Pt. Kring detta krigsspel visades avancerad flygning med J31 och SK10. Som en ytterligare ram hade de deltagande förbanden och organ.isationerna utställningar och demonstrationer om sin verksamhet. framgär att av flytväst 7 återstår inte mycket, möjligen principerna hos utlösningsdonet. Detaljutförandet är ännu inte slutgiltigt. För att ge en uppfattning om vad flytväst 8 fått gå igenom - när Du nästa år kommer att möta den på förband - lämnas här en sammanställning över utprovningsverksamheten. o Anpassningsprov i kabin för fpl 32, Jt,37 och 6o o Utlöst väst i kabin (fpl skall kunna landas) o Manuella utlösningsprov med föraren hängande i resp fasksele r Badprov med aktuella faskselar . Prov i flytläge med normal uppblåsning o Flytläge med endast en flytkropp o Vattenlandning med fasksele och utlöst flyfväst o Urkrängning ur fasksele (västen får ej hindra) o Äntring av livbåt med uppblåst väst o Bärgning med räddningssele resp lyftning med krok i västens bärgningsöglor o Utlösning av västen under vatten (2 m djup) o Regnprov o Utlösning i bassäng o Fastspänning i fpl kabin (ej utlösning inom 30 min efter fastspänning omedelbart efter duschning o Fuktprov o Köldprov o Manuell utlösning i luften o Manuell utlösning i vatten o Automatisk utlösning i vatten o Luftlastprov r Undertrycksprov r öppningsfunktion o Hållfasthet o Ozonprov r Belastningsprov av infästning för livbåtsremmen Birger Holmqait, FL
TIFF 1969 nr 3
To see the actual publication please follow the link above