spaning byggindustrin och bilindustrin finansierar de politiska kampanjerna. I Sverige är motsvarande information dold. Klimathotet oroar Konflikten mellan bilar och cyklar handlar mycket om klimatet. Enligt en studie av Global Burden of Disease (GBD) publicerad i tidskriften Lancet dog 3,2 miljoner människor på jorden på grund av luftföroreningar under 2010. Luftföroreningar räknas nu som en av de tio vanligaste dödsorsakerna. Enligt en ny undersökning från WHO oroar sig dagens unga mycket för klimathotet, många så mycket att de har ont i magen. – Det är svårt att få en förändring till stånd för ett bättre klimat när de som har stora pengar förlorar på att bromsa in. Alla känner vi någon som arbetar inom bilindustrin eller med att marknadsföra densamma, menar Fredrik. – Köpenhamn är intressant. Där cyklar ca fyrtio procent av trafikanterna. Tänk om det var så i alla stora städer! Tänk så mycket bättre luft det skulle vara, och så mycket mindre vårt oljeberoende vore. Hur skulle oljeindustrin reagera på det? Ser våg av urban cykling Fredrik kommer från cykelstaden Malmö. Tidigare när han rest har han förundrats över att de är så få som cyklar, men de senaste åren har han sett en våg av urban cykling. I USA och Västeuropa är det fler och fler som cyklar, och det är alla sorters människor. De flesta gör det för att det är det enklaste sättet att komma fram och för att det höjer deras livskvalitet. Han har också sett att i städer där många cyklar etableras mindre affärer och restauranger längs med cykel rutterna. Småskaligt affärsliv verkar gynnas av cykelpendlarna. – Det är väldigt positivt med denna kraft, en global rörelse som är svår för politikerna att bortse från. Det börjar bli en politisk konsensus att ökat cyklande och minskat bilresande ökar tillgängligheten i städerna. Samtidigt är det för varje år fler cyklister som dör i trafiken. Fredrik Gertten har bland annat filmat cyklisternas protester när cykelbanor togs bort till förmån för ökad biltrafik i Toronto. 2038 /011
2038 / Hösten 2013
To see the actual publication please follow the link above