Region Skåne Budget 2020

22 REGION SKÅNES VERKSAMHETSPLAN OCH BUDGET 2020 KOLLEKTIVTRAFIK VÅRA RESURSER I ett tillgängligt Skåne finns valfrihet och möjlighet att kunna förflytta sig på ett enkelt sätt. Att bo i en kommun, arbeta i en annan, och kanske låta barnen gå i skolan i en tredje – för att det ska vara möjligt måste hela Skåne hålla samman. Bussar och tåg ska vara punktliga och resandet vara tryggt. De förseningar vi ser i kollektivtrafiken i dag är inte acceptabla. Den som väljer att åka kollektivt ska veta att man kommer fram på utsatt tid. För att underlätta detta krävs smartare trafiklösningar på vägar och järnvägar, och en kapacitetshöjning med fler sittplatser på bussar och tåg. Driften ska vara pålitlig. Alla som reser eller jobbar i kollektivtrafiken ska kunna känna sig trygga. Detta både avseende den personliga säkerheten och med vetskap om att tåg och bussar håller sina tidtabeller. Kollektivtrafiken ska också stärka den regionala arbetsmarknaden och förbättra förutsättningarna för tillväxt. Kollektivtrafiknämnden tilldelas ytterligare 206 miljoner Kollektivtrafik FOTO: © SKÅNETRAFIKEN/PETER KROON kronor för att finansiera kommande satsningar på den skånska kollektivtrafiken. Trafikstart för spårväg i Lund, modern busstrafik genom BRT-lösningar (Bus rapid transit) i Helsingborg och Malmö, en ny depå i Kärråkra, signal­ system och nya tåg är några exempel på stora investeringar som blir verklighet kommande år och på sikt kan öka resandet. Region Skånes uppdrag inom kollektivtrafik Kollektivtrafiknämnden är från 2019 regional kollektiv­ trafikmyndighet i Skåne län. Det innebär att Region Skåne, genom nämnden, har det politiska och ekonomiska ansvaret för den skånska kollektivtrafiken. Kollektivtrafiken finan- sieras genom skatter, biljettintäkter och andra externa intäkter. Region Skånes roll är dubbel: dels som myndighet och ”beställare” av samhällsfinansierad kollektivtrafik, dels som utförare genom Skånetrafiken.