Konst ska förstås
finnas på en ÅVC.
Foto: Johan Fälth
3 1Foto: Elisabeth Andersson
När blev
38 | AVFALL OCH MILJÖ Nr 4 2019
Vivabs medarbetare på invigningsdagen i
november. Från vänster: Katarina Andersson,
Erik Eriksson, Linus Utas Arbin, Christer
Larsson, Kent Andersson.
INSAMLING
F ör Vivab är det mycket viktigt
att den nya anläggningen ska
kännas välkomnande. Man
valde exempelvis att inte
lägga inpasseringssystemet
vid ingången utan en bit in på
anläggningen där rampen börjar. Tanken
är att besökaren ska kunna åka in och
lämna farligt avfall, återbruk, el-avfall och
förpackningar utan att använda några av de
begränsade besök som ingår i avfallsabonnemanget.
Vid farligt avfall-huset står alltid
en medarbetare som hälsar på besökarna
och kan hjälpa till att svara på frågor.
– Återvinningscentralen har alltid varit
en samlingsplats, och vi ville bevara den
känslan, berättar Johan Fälth, avdelningschef
Återvinning och avfall och
Linus Utas Arbin, enhetschef för återvinningscentraler
på Vivab.
Här jobbar vanligtvis 4-6 personer var-
MHGDJÀHUQlUVRPPDUJlVWHUQDNRPPHU
Förutom vid huset med farligt avfall ska
det alltid stå en person uppe på rampen.
Den ordinarie personalen bemannar
även återbrukshuset. Materialet fördelas
mellan de organisationer som valt att
registrera sig som hämtare. För dessa
gäller sedan först till kvarn-principen
för att välja bland de prylar som kommit
in. Förutom Röda Korset och lokala
idrottsföreningar hittar det inlämnade
materialet ibland ny ägare hos ett lokalt
hobbymuseum och hos ett katthem.
/lQJVWLQSn+ROPDJlUGH¿QQVUDPSHQ
som är formad som en rektangel, med
två uppsättningar av varje fraktion. Mitt
på rampen står ett litet hus med extra
personalutrymme och kundtoalett, byggd
efter personalens önskemål.
Omfattande byggprojekt
Byggkostnaderna för Holmagärde ÅVC
är delad i tre delar. Tomten kostade 10
miljoner. Eftersom markförhållandena
var dåliga schaktades jordlagret bort och
återanvändes på deponin. I dess ställe
användes massor som blivit över vid
Gekås bygge i Ullared. Markförbättringen
kostade också 10 miljoner kronor.
Att bygga själva återvinningscentralen,
inklusive asfaltering, byggnader, stängsel
med mera, kostade 50 miljoner kronor.
Anläggningen har samma vägskyl-
WDURFKYlJPDUNHULQJDUVRP¿QQVXWH
på vanliga vägar, så att logistiken vid
Vivabs nya återvinningscentral
Holmagärde slog upp dörrarna i
november 2018. Varbergsborna
hade då fått en stor och fräsch
anläggning, lätt att hitta rätt på.
Den ersatte tre gamla, små och
slitna återvinningscentraler.
TEXT BRITTA MOUTAKIS, AVFALL SVERIGE