NYHETER
Ny motor halverar
gasförbrukning
Biogas öst har låtit testa Scanias nya gasbuss Euro 6 med
förvånansvärt gott resultat.
Nr 3 2018 AVFALL OCH MILJÖ | 13
ansvaret. På lokal nivå kommer kommuner
också att få ett tillsynsansvar – något
som producenterna också ska bekosta.
Budskap till regeringen
I sitt remissvar påpekar Avfall Sverige att
förslaget till förändrat producentansvar
är otydligt i hur prövning och tillsyn ska
gå till. Här lyfts också producenternas
viktiga uppgift att arbeta förebyggande
vad gäller mängden förpackningsavfall
och returpapper. För kommunala bolag
som får uppdraget att samla in förpackningar
och tidningar får det inte ses som
ett uppdrag utöver kommunens kärnverksamhet
– det ska alltså inte påverka
Teckal-undantagets verksamhetskriterium.
Andra frågor som medlemmarna lyfte
var vikten att kunna ställa krav på miljöanpassning
och på utvecklingsmöjlig-
heter inom insamlingssystemet. Att
kärl för insamling av förpackningar och
tidningar bör bekostas av producenterna
borde vara en självklarhet, menar Avfall
Sverige, något som inte nämns i förslaget.
Om regeringen hinner genomföra förslaget
före valet återstår att se, likaså om
nästa regering i så fall kommer att riva
upp beslutet.
FÖRSLAGET I KORTHET
• Producenterna ska ta det
fulla operativa och ekonomiska
ansvaret för att förpackningar och
tidningar samlas in och återvinns.
• Alla bostadsfastigheter ska senast
2025 ha tillgång till insamling av förpackningar
och returpapper på fastigheten,
60 procent av bostadsfastigheterna
ska omfattas redan år 2021. Undantag
kan komma att gälla bostäder där fastighetsnära
insamling kan anses oskälig
på grund av bostadens utformning eller
placering.
• Skrymmande förpackningar ska kunna
hänvisas till andra insamlingsplatser.
• Insamling ska också ordnas på badplatser,
parker och andra platser där det
samlas mycket folk.
– OFTA SÄGER FOLK att gasbussar drar så
mycket bränsle och att det därför blir så
dyrt. Vi ville se hur en modern gasmotor
faktiskt står sig mot en dieselmotor, säger
Martin Ahrne, vice vd på Biogas Öst.
När Scania lanserade sin nya gasmotor
sades den vara mycket mer effektiv än
tidigare modeller, men specifika förbrukningssiffror
för bussar i regiontrafik
fanns inte att tillgå. Martin Ahrne fick
dock ett erbjudande om att själv testa
förbrukningen.
– Vi fick låna en chaufför och en buss
som vi lastade med vattenlast motsvarande
en halvfull buss, vilket är normal
last här i Sörmland. Den körde efter en
ordinär regionbuss på den vanliga turen
med samma antal stopp och samma
hastighet.
Förbrukningen per kilometer visade på
Barometer spår mer delning
Fler elbilar, minskad plastförbrukning
och ökad källsortering.
Det är enligt svenskarna framgångsreceptet
på hur vi ska leva
mer miljövänligt i framtiden.
VARANNAN SVENSK TROR på en minskad
köttkonsumtion. Många tror också att vi
kommer dela bilar, cyklar och trädgårdar
med varandra för att bli mer miljövänliga.
Det visar Samhällsbarometern –
framtidens stad, en enkätundersökning
till 3 000 personer om framtiden inom
sex olika områden, däribland miljö.
– Det är positivt att så många tror på
delning. I tidigare studier har det nämligen
visat sig vara svårt för oss svenskar.
Att dela just bilar ger en stor ekonomisk
fördel och när självkörande fordon blir
standard på våra vägar kommer det bli
mycket enklare. Framtidens transportmedel
kommer bara vara några klick
bort på telefonen, säger Pia Stoll, hållbarhetschef
på Projektengagemang.
Samhällsbarometern 2018
Framtidens stad
KONFERENSEN finns att se på
www.avfallsverige.se
en energianvändning under 2,90 kWh/
km, vilket är en halvering jämfört med de
5,78 kilowattimmar per kilometer som
dagens biogasbussar förbrukar i genomsnitt.
– Biogasbussar kan nu sannolikt köras
till samma eller lägre drivmedelskostnad
som dieseldrivna bussar i regiontrafik.
Det betyder mycket för möjligheterna att
på ett långsiktigt och hållbart sätt kunna
erbjuda kostnadseffektiv och fossilfri
kollektivtrafik, säger Martin Ahrne.
– Förmodligen kommer vi att se
en brist på HVO 100 inom kort, som
troligen driver upp priserna. Så även
om vi bortser från alla miljömässiga och
samhälleliga fördelar som biogasen har
bör det kunna bli det ekonomiskt sett
mest fördelaktiga valet för busstrafiken
framöver.
Undersökningen visar att kvinnor
generellt är mer positivt inställda till att
göra saker för miljön.
Samhällsbarometern 2018 är gjord av
teknik- och arkitektkoncernen Projektengagemang
och undersökningen har
genomförts av Kantar Sifo.